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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【賴佑維╱桃園報導】
大溪區免費公車今年部分路線調整時間與班次，行經中新里的大鶯線因發車時間變晚，引發學生及阿公、阿嬤抱怨。不但上學遲到，買菜回家也趕不上中餐。9日市議員陳治文召開協調會，希望市府能夠了解民眾需求。
大溪區樂活巴士目前共8個路線，有6輛車行駛，年初免費公車部分路線調整，其中行駛大溪區公所往返中新里、大溪高中的西一線原先有6個班次，首班為6時從區公所發車。今年改名為大鶯線，每天改成3個班次，首班車變成7時25分發車。
昨天協調會中，不少家長抱怨，指中新里較為偏僻，原本公車班次就少，學生們都仰賴免費公車上課，如今改成7時25分才從區公所發車，學生們要到大溪、至善2高中，都會遲到，此外下課時也無免費公車可搭，相當不便。家長們說，公車發車時間改成7時25分、12時50分、13時50分，很少人在此時段搭車，不解調整此時段目的？
此外爺爺、奶奶們也抱怨，以往搭早班車到菜市場買菜，還能在中午返家煮好中餐，如今班次變晚，「是要回家煮下午茶嗎？」對此市府交通局則說，了解居民需求後，將跟大溪區公所及桃園客運檢討，新路線會於2月2日公告，並於2月13日實施。公所也說，將會與學校溝通，請校方體諒學生遲到，並將下周與校方開會，協調班次時間。
（中央社記者韓婷婷台北19日電）超級瑪莉歐如火如荼上線同時，已經上線超過3個月的Pokemon Go雖然已明顯退燒，但根據Dataa大數據研究中心的最新調查結果顯示，還有200萬人在玩；且帶來的直接間接商機仍可有為。
Dataa大數據研究中心最新研究結果顯示，PokemonGO今年8月在台上市時，全台玩家約790萬人，至今3個多月過去了，全台15歲以上行動上網者（約1329萬人）中，有15.1%仍在玩寶可夢；換句話說，目前全台仍有200萬Pokemon GO線上玩家，有4成的寶可夢訓練師甚至從遊戲一上市就開始玩了。其中174萬人更表示未來一個月還會繼續玩。
雖然比起剛上市時790萬人，玩家人數足足少了590萬，但200萬玩家還是等於「英雄聯盟」、「天堂」等熱門遊戲拚命2年多才能達到的門檻。
根據Dataa調查，相較於8月份，只有29%在線玩家到各地時想把手機拿出來看是否有Pokemon GO，如今卻有超過5成的在線玩家，會隨時關注Pokemon GO的遊戲動態。而有41.8%的在線玩家表示，Pokemon GO是他們有史以來玩最兇的一款遊戲，31.0%的玩家每天都一定會打開玩。Pokemon GO熱潮似乎不像外界預想的曇花一現。
此外，8月調查顯示，只有7%的玩家「一定」會繼續玩，但如今，84.4%的現有玩家表示，未來一個月還會繼續玩（離火車站近的民宿推估約174.7萬人），其中更有34.6%的玩家一定會繼續玩（推估約71.8萬人），比重足足成長了27.6%。
除了迅速爆紅，Pokemon GO又帶來多少龐大商機呢？根據Dataa的研究發現，3個多月來，10.9%、推估約21.7萬人，還在線的寶可夢玩家曾花錢買Pokemon GO道具，其中54.5%已經花了超過新台幣5000元購買皮卡丘幣。
Pokemon GO遊戲也間接讓手機業者及電信業者受益。根據Dataa的研究數據，Pokemon GO已經在台灣帶動52萬手機換機潮（其中37.5萬人目前還繼續在玩），並促成169.5萬人為了玩這個遊戲改用行動上網吃到飽方案（其中65.1萬人目前還繼續在玩）。
許多人認為Pokemon GO是憑藉卡通明星，才能讓玩家們樂此不疲，但Dataa大數據研究中心發現，目前仍在線的玩家有37.6%表示「打道館、與人對戰有快感」是讓他們瘋狂至今的主要原因，其次才是「本來就超愛寶可夢」（26.4%），顯見遊戲具有挑戰性才能讓玩家持續熱衷。
本次調查數據由Dataa大數據研究中心及「EZchoice」行動市調App共同執行。調查時間為2016年11月，以15歲以上行動網路族為調查對象，成功樣本數為1489份，在信心水準95%下抽樣誤差是正負2.5%。1051219
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